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冷卻系統用塑料軟管機械性能要求

時間:2021-03-04 08:22:34??點擊:
安裝力,軟管-快轉接頭
將一個冷卻管套管安裝在拉伸實驗儀器上,和快裝接頭被安裝在套管上,速度為100±10mm/min。在溫度為23±3℃執行試驗。不同的產品,此試驗將被執行6次。
 
接收標準:
被要求的安裝力應是最大65N。
 
試驗報告:
注明每個試驗的被要求的安裝的最大力
注明套管外徑和快裝接頭內徑。在測量前聯系VCC設計部。

2卸裝力,軟管-快裝接頭
將一個安裝在套管上的冷卻軟管安裝在拉伸實驗儀器上,沒有卡箍的冷卻管從套管上抽出。在試驗前,快裝接頭的鎖緊功能。撤回速度為100±10mm/min。在溫度為23±3℃執行試驗。不同的產品,此試驗將被執行6次。
 
接收標準:
被要求的卸裝拉力應是最大50N
 
試驗報告:
注明每個試驗卸裝的要求的最大力。
注明套管的外徑和快裝接頭內徑。在測量前聯系VCC設計部。
 
在溫度為23±3℃執行試驗。不同的產品,此試驗將被執行6次。
 
3在冷環境里的沖擊力試驗
一個冷卻管在-40±3℃里冷卻至少4小時。按照圖3.3.3.1中的描述,將一個重物從30cm的高度落在冷卻管上。此測試在沒有被調節的產品執行6次和在被調節的產品執行6次,根據以下條件。
一半試驗材料被調節,根據:
環境溫度:120或130±3℃.由設計/試驗部確認溫度。
循環冷卻液溫度:120或130±3℃.。由設計/試驗部確認溫度。
時間:見表2.3
 

接收標準:
在30cm落差里承認無龜裂
實施緊密試驗(3.3.6)
 
試驗報告:
注明失敗或OK
 
4在冷環境里的沖擊力試驗,安裝在套管serration的塑料管
此試驗按照冷環境里的沖擊力試驗的相同方式執行,含沒有被調節的和被調節的零部件的冷卻管。
 
接收標準:
不允許有龜裂。密封要求按照3.3.6中的描述,將被滿足。
 
試驗報告:
注明失敗或OK
 
5 耐低溫環境里的彎曲
從冷卻軟管中取出一個樣品,大約30cm長(外徑小于12mm的軟管),在+110±3℃的氣候箱內24小時。將試驗樣品加熱后30分鐘內,被冷卻至-40±3℃,4小時。
 
一個芯棒,12倍軟管公稱外徑,與軟管一起也被冷卻至-40±3℃。冷卻4小時后直接將軟管沿著芯棒彎曲,根據圖3.3.5.1. 此彎曲過程將在5±2秒內完成,并保持10±2秒。
 

接收標準:
無可視的損傷
 
測試報告:
注明失敗或OK
 
6 緊密試驗,完全塑料冷卻管
完全軟管被加壓并檢查泄漏(100%檢查)
 
緊密要求:  STD 5049,1
介質:   空氣
溫度:    23±3℃
壓力:     200±5kPa
 
接收標準:
最大泄漏 48mm3/s
 
試驗報告:注明失敗或OK。 如果失敗,注明泄漏出現的地方和泄漏率。
 
7 在完全塑料冷卻管上的折疊試驗
將軟管在3個不同的位置完全折疊在一起10秒。根據圖3.3.7.1. 關于合適的折疊位置聯系沃爾沃設計部。然后將此完全軟管放在安裝在套管上的測試夾具里,以便軟管末端能獲得其理論上正確的位置。
 
 
折疊間的距離和軟管被完全壓在一起應是100mm。
 
環境溫度:120±3℃
冷卻液(循環): 120±3℃
壓力: 100kPa-表2.4(3s+3s)
時間:200 000壓力循環(=335小時)
 
執行緊密性試驗(3.3.6)和然后爆破試驗(3.3.12)
 
接收標準:
履行3.3.6緊密性試驗的接收標準
履行3.3.12爆破試驗的接收標準
 
試驗報告:
注明所有被測試的軟管(6部分/件)和失效模式的爆破壓力。
 
8在上升溫度里的爆破壓力
按照汽車安裝方法,將軟管安裝在含有冷卻液的夾具中。將溫度不斷升高直至爆破、泄漏或180℃的環境溫度。
 
媒介:        在120±3℃的循環冷卻液
壓力:        表2.4中規定的工作壓力
溫度:        120±3℃然后以20℃/h的速度不斷提高溫度。
 
接收標準:
爆破溫度最小為140℃
 
測試報告:
注明所有被測試軟管(6部分/件)和失效模式的爆破、泄漏溫度(或180℃后OK)。
 
9 真空試驗
媒介:     空氣
壓力:     -97kPa
時間:      5分鐘
溫度:      23±3℃
 
執行緊密性測試(3.3.6)和然后(3.3.12)爆破試驗.
 
接收標準:
履行3.3.6緊密性試驗的接收標準
履行3.3.12爆破試驗的接收標準。
 
試驗報告:
注:在測試期間,軟管的形狀和條件。
 
10 PVT(壓力振動溫度循環測試)
按照TR31808465/001中描述的PVT試驗。
 



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